Kòm enfòme, lòd la se yon pati nan pwogram ekspansyon flòt konpayi an inisye pi bonè ane sa a.
"Apa sa a, dship Pòtè yo ap chèche nan opòtinite achte plis sou mache a nouvo ak dezyèm men mache tonnage yo nan lòd yo kontinye ekspansyon flòt li yo" dship Pòtè te di.
Livrezon an nan premye veso a te espere pa Novanm 2018, pandan y ap dezyèm veso a se akòz rantre nan flòt yo Dship transpòtè 'nan pwemye mwatye nan 2019.
Kalite veso F-500 la fè pati nouvo jenerasyon veso ekonomik milti-bi, ki te devlope espesyalman pou diminye konsomasyon gaz ak pou ogmante fleksibilite stowage, selon dship Carriers.
Avèk yon kapasite leve kapasite 500 tòn metrik, bato yo pral kapab okipe lou ak long inite kago pwojè. Dezyèm lan kenbe, ak yon longè nan plis pase 75 mèt, pèmèt pou loading nan kago trè long anba pil, konpayi an te ajoute.
(marin manifakti teknik; offshore manifakti teknik)
Pou Pwopriyetè Pwopriyetè Riral ak Woodlots, trelè a Log Timber Èske Èkstrèmeman itil, Ofri Fason sou la men fè 
Pifò Sèvi ak trelè nan forè menm. Trelè nou yo disponib nan plizyè konfigurasyon ak plizyè ekstrè, ki gen ladan yon bwat kago, ki pèmèt trelè a transpòte jis sou nenpòt bagay solid.
Trelè yo Timber yo se apwopriye pou Travay chak jou nan kondisyon ki gen difikilte nan pwopriyete a, men tou pou konpayi nan sektè a forè, Ki moun ki mande yon solisyon senp pou transfere mòso bwa ki soti nan kote ki pi gwo ekipman pa ka opere nan (tankou pak, mouye ak mou tèren, forè dans , Elatriye).
(marin manifakti teknik; offshore manifakti teknik)
