Seremoni an te fèt nan Saint-Nazaire sou 14 jen, 2018.
Yo dwe rele MSC Virtuosa, dezyèm bato Meraviglia-Plus la pwograme pou livrezon nan 2020.
Kòm sè li MSC Grandiosa, newbuild la ap prezante yon longè 331 mèt, yon lajè 43 mèt ak yon kapasite maksimòm de 6,300 pasaje.
De inite Meraviglia-Plus yo se yon pati nan plan envestisman 9 milya dola konpayi an pou onz nouvo bato kwazyè pwochen jenerasyon ki pral antre nan sèvis pa 2026. Bato Meraviglia-Plus yo se yon evolisyon plis nan pwototip klas Meraviglia a, ogmante GRT yo a 177,000 ak 2,450 kabin envite.
Meraviglia-Plus klas la di ke se pwochen jenerasyon an nan bato pou tout sezon. Mèsi a "inovatè maritim teknoloji", ansanm ak bato sè Meraviglia klas yo, yo pral yo menm sèlman nan klas yo kapab rele nan tout pò kwazyè mond, dapre konpayi an. (Marin manifakti teknik; offshore teknik manifakti)
Deskripsyon pwodwi:
Ka Cranes yo rale boom ka delivre nan yon gwo ranje sètifikasyon ak anpil karakteristik si ou vle. Cranes boomèt rèd, se kalite ki boom fiks, yo, se tipikman yo itilize nan waf, sou enstalasyon fiks ak nan pò pò ak estabilite li yo. OUCO Marine / Offshore trepye boom rèd yo se ak pri ki ba, fasil operasyon ak efikasite segondè sou diferan kondisyon travay. (Marine teknik manifakti; offshore teknik manifakti)
