Newbuilding a li te pwograme pou resevwa nan pwemye mwatye 2020.
"Bati nouvo machandiz sa a ogmante nou lòd liv pou senk gwo machandiz ferries, ki ap ogmante efikasite nou e pèmèt nou pou akomode prévu grandi nan rezo wout nou nan pati Nò an Ewòp ak an"Niels Smedegaard, PDG de DFDS, a.
Newbuilding a menm jan an pou kat précédemment te pase lòd pou machandiz ferries ak Apadesa fèt pou pote 6,700 mèt bò lari nan machandiz ekivalan a nan zòn 450 trelè yo. A gwo kapasite diminue inite w la pwi yo tankou anviwònman enpak pa te transpòte inite w la, selon konpayi an.
Pwogram flotte renouvèlman DFDS yo gen ladande konbine machandiz ak pasaje ferriespou delivre nan 2021 pou devlòpman nan rezo Baltik wout la.
epi touyonn agréé konbine ferry machandiz ak pasajeap delivre nan 2021 pou devlòpman sou wout The chanèl Anglè yo.
(manifaktirè marin teknik, bò rivaj teknik manifaktirè)
Pwodwi dekri teren
Sa voye yon teknik espesyalman rejwenn janm itilize nan zòn légère-bò kote solèy leve a pou a OSV (lwil sèvis zanj lan vide gode), ki espesyalman fèt selon la di travay pou anviwònman la. Trepye OUCO marin Télescopique ka fèt ak fabriqués pa kondisyon kliyan yo nan faktori pwòp pa nou. Pafè solisyon pou aplikasyon nou dwe ki mande pou atenn ak kontra depo, a Télescopique kou apoulaw teknik ki disponib ak de kat bwat, kou apoulaw seksyon. (manifaktirè marin teknik, bò rivaj teknik manifaktirè)
Pwensipal karakteristik ak avantaj
Avantaj ki trepye télescopique yo genyen se ti pwa ak mwens konplèks lide fè yo antretyen zanmi.
